兄弟们，最近新能源圈又杀出一匹黑马，而且这次，它直接把“#华为全家桶 ”的门槛砸到了20万出头!#岚图FREE+，这个名字你可能还不太熟，但看完它的配置和定价，你可能会倒吸一口凉气——这哪是来卖车的，这分明是来掀桌子的!
45度大电池、318公里纯电续航(CLTC)、#华为ADS 4.0高阶智驾、鸿蒙座舱、前排座椅通风加热按摩、22个喇叭的音响、甚至冷暖冰箱... 当这些配置全部堆在一台起售价21.99万的增程SUV上时，我只想问一句：同价位的竞品们，你们慌不慌?今天，咱们就抛开套路，光速给兄弟们盘一盘，这台岚图FREE+到底香在哪?哪个版本最值?它是不是你20万出头的最优解?
岚图FREE
最低售价：21.99万起最高降价：2.00万
一、版本怎么选?保姆级指南，闭眼不踩坑!
岚图FREE+这次很实在，就仨版本：21.99万后驱乾崑版、24.99万四驱乾崑版、27.99万四驱运动版。核心区别就三点：驱动形式、空悬、续航和一点点小配置。至于舒适性配置和智能驾驶?岚图这次是真大方，入门即顶配!
1.性价比之王：后驱乾崑版 (21.99万) - 闭眼入首选!
动力够猛：单电机后驱，215kW，零百7.8秒，城市通勤、高速超车绰绰有余。
续航真顶：CLTC纯电续航318公里，同级增程车里数一数二的大电池(45kWh宁德时代)，市区通勤基本能当纯电开，一周一充不是梦。WLTC综合油耗低至1.3L/100km，省钱利器。
配置拉满：华为ADS 4.0智驾(含激光雷达!)、鸿蒙座舱、前排座椅通风/加热/八点按摩、副驾“女王腿托”、二排座椅通风/加热/电动调节、22扬声器顶级音响、7L冷暖冰箱(注意：配置表写选装，但宣传和下单页面显示标配，建议下单前确认)、双层隔音玻璃、AR-HUD、电吸门(预售权益送)、四活塞卡钳(预售权益送)...你能想到的舒适和科技配置，它入门版全给齐了!阿森之前说的“20万以上国产新能源不给消费者添堵”，岚图FREE+后驱版就是活生生的例子。
2.性能玩家之选：四驱乾崑版 (24.99万) - 加3万值不值?
动力狂暴：双电机四驱，综合476马力/570牛米，零百4.9秒!推背感说来就来。
底盘升级：核心升级是多了空气悬架 + CDC魔毯减震，支持100mm高度调节(离地间隙110-211mm)，烂路通过性和行驶高级感更上一层楼。
续航稍减：纯电续航降至259km(CLTC)，毕竟多了个电机和空悬重量。
小彩蛋：多了模拟声浪、换挡拨片和“岚擎模式”(类似性能增强模式)。
适合谁?对动力和操控有极致追求、经常走非铺装路面或雨雪天气多的地区(东三省兄弟看过来)、预算充足想体验空悬魔毯的玩家。加这3万，买的就是这份爽快和安心。
3.四驱运动定制版 (27.99万) - 颜值党的小众之选?
贵了3万，主要换来专属的黑金外观内饰主题、更高档的NAPPA真皮、麂皮绒顶棚等材质升级。
值不值?除非你对外观内饰有极致追求且不差钱，否则性价比不高。大部分兄弟可以略过。
预售权益是王炸!(截止8月31日下定)
2000抵5000：等于车价直接减3000!
免费送价值18000元配置：四活塞卡钳、主副驾头枕音响、四门电吸门!入门版质感再升级。
置换补贴给力：他品牌5000，东风系老车主1万，岚图老车主高达3万!
所以，后驱乾崑版实际能做到约21.39万!这价格配上这配置，杀伤力太强了。
二、定价狠不狠?岚图这次是拼了!
纵向比(打自己老款)：老款岚图FREE 318版也卖21.99万。新款FREE+同价，但给了你华为顶级智驾座舱、续航提升、配置全方位拉满!这还不是加量反降价?
横向比(打竞品)：华为系内卷开始!我们把范围缩小到20-25万搭载华为智驾(ADS)的几位选手：
岚图FREE+ 后驱 (21.99万)：续航318km (爆杀!)， 电池45kWh (最大!)，华为ADS 4.0 (激光雷达)，配置满配 (座椅按摩/冰箱/电吸门等)。
#问界M5 后驱 (22.98万起)：续航约230km，电池约40kWh，华为ADS 4.0，配置略低于岚图(尤其入门版)。
#阿维塔07 单电机 (23.98万起)：续航约225km，电池约42kWh，华为ADS 4.0。
结论显而易见：岚图FREE+后驱版，是目前你能买到的：
最便宜的华为ADS高阶智驾车型!(比问界M5便宜近1万)
同价位续航最长的增程SUV!(318km纯电，竞品多在220-250km)
配置堆得最狠的车型之一!入门即享别家高配甚至顶配才有的舒适性配置。
三、值不值得买?关键看你要什么!
闭眼冲岚图FREE+后驱版，如果：
智驾刚需党：认准华为ADS，想要激光雷达带来的城市NCA等顶级体验。
续航焦虑者：大电池长纯电续航是王道，318km太有安全感。
配置控 & 性价比党：21万出头(算权益)就能享受百万豪车般的舒适科技配置，还要啥自行车?
务实家用派：增程无焦虑，油耗低，空间够用，配置拉满，全家满意。
慎重考虑，如果：
品牌光环控：岚图的品牌认知度和“面子值”目前确实不如“蔚小理”甚至问界。买车很看重社交属性的朋友得琢磨下。
极致驾控疯子：后驱版7.8秒够用但不算狂暴，要极致推背感请直接上四驱版(+3万)。
对设计有执念：必须承认，新款FREE+的外观(尤其前脸)争议较大，很多人觉得不如老款机甲风帅气硬朗。颜值即正义的朋友建议多看实车。
岚图FREE+的上市，像一颗投入20-25万级市场的深水炸弹。它用21.99万(权益后更低)的起售价，近乎疯狂地塞进了华为顶级智驾、鸿蒙座舱、超大电池续航、以及满到溢出的舒适配置。这不仅仅是“性价比”，简直是“质价比”的核爆!
岚图这次显然是背水一战，把压箱底的技术和诚意都掏出来了。它精准地卡在了“华为智驾普及”和“增程续航痛点”的命门上。虽然品牌力仍是它需要跨越的山峰，但在绝对的产品力和价格面前，这个短板正在被飞速弥补。
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